400-966-9099
service@e-stylingmagazine.com
|
| 工信部 做好新能源汽車動力電池回收利用工作 促進新能源汽車產業健康發展 |
| 時間：2021年08月30日 瀏覽：1553次 |
8月(yue)(yue)25日，工信部在回復(fu)全國政(zheng)協委員《關于規(gui)范廢舊鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)回收(shou)的(de)提案》時(shi)表(biao)示：截至2021年(nian)6月(yue)(yue)底，新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)保有(you)量已達603萬輛，動(dong)力(li)電(dian)池(chi)(chi)退役量也隨之逐年(nian)攀(pan)升(sheng)。做(zuo)好(hao)新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)(chi)回收(shou)利用工作(zuo)，對保護生態環境和(he)社會安全、提高資源利用效率、促(cu)進(jin)新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)產(chan)業健康(kang)發展具有(you)重要意義。
關于政協第(di)十三屆(jie)全國(guo)委員(yuan)會(hui)第(di)四次(ci)會(hui)議(yi)第(di)1073號（工(gong)交郵電類(lei)119號）提案答復的函
涂建華委員：
您提出的(de)(de)《關于規范(fan)廢(fei)舊鋰電池回收的(de)(de)提案》收悉，經(jing)商生態環境部(bu)，現答復如下(xia)：
近年(nian)(nian)來，我國新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽車產業(ye)快速發(fa)展(zhan)，截至2021年(nian)(nian)6月底，新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽車保(bao)有量(liang)已(yi)達603萬輛，動力(li)電池退(tui)役量(liang)也隨(sui)之(zhi)逐年(nian)(nian)攀升。做好新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽車動力(li)電池回收利(li)用工(gong)作，對(dui)保(bao)護生態環境和社會安全、提高資源(yuan)(yuan)(yuan)利(li)用效率(lv)、促進新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽車產業(ye)健康發(fa)展(zhan)具有重要意義。
已開展工作
（一）
加強(qiang)管理(li)制度頂層設計
國務院印發《新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)發展(zhan)規(gui)(gui)劃（2021—2035年）》，工業(ye)和信息化部制定《新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)動(dong)力蓄電(dian)池(chi)回(hui)收利用管(guan)理(li)暫行(xing)辦法(fa)(fa)》《新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)廢(fei)(fei)舊動(dong)力蓄電(dian)池(chi)綜合(he)(he)利用行(xing)業(ye)規(gui)(gui)范(fan)條(tiao)(tiao)件(jian)(jian)》（以下簡(jian)稱《規(gui)(gui)范(fan)條(tiao)(tiao)件(jian)(jian)》），按照生(sheng)產(chan)(chan)(chan)者責任延伸制度和全生(sheng)命周期理(li)念，規(gui)(gui)定了(le)動(dong)力電(dian)池(chi)設計、生(sheng)產(chan)(chan)(chan)及回(hui)收主(zhu)體(ti)的責任，以及綜合(he)(he)利用要求(qiu)和部門監(jian)管(guan)職(zhi)責等。新修訂(ding)的《固體(ti)廢(fei)(fei)物污(wu)染(ran)環境防治法(fa)(fa)》《報廢(fei)(fei)機動(dong)車(che)(che)回(hui)收管(guan)理(li)辦法(fa)(fa)》等法(fa)(fa)律法(fa)(fa)規(gui)(gui)，明確(que)了(le)對汽(qi)(qi)車(che)(che)及電(dian)池(chi)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)企(qi)業(ye)等有關主(zhu)體(ti)的管(guan)理(li)要求(qiu)。在企(qi)業(ye)自愿申報基(ji)礎上，公(gong)告發布2批符(fu)合(he)(he)《規(gui)(gui)范(fan)條(tiao)(tiao)件(jian)(jian)》的企(qi)業(ye)名(ming)單(dan)，培育了(le)一(yi)批梯(ti)次(ci)和再生(sheng)利用骨干企(qi)業(ye)，引導資源向優勢企(qi)業(ye)聚(ju)集。
（二）
強化信息化溯(su)源監管
搭建新能(neng)源汽車國家監測與動(dong)(dong)力蓄電池回收利(li)用溯(su)源綜合管(guan)(guan)理平臺（以下簡(jian)稱(cheng)國家平臺），對汽車動(dong)(dong)力蓄電池產品(pin)實行統(tong)一編(bian)碼，實施全生命周期(qi)溯(su)源管(guan)(guan)理。建立回收利(li)用監測信(xin)(xin)息報(bao)表制度，強化(hua)了對廢舊電池來(lai)源、流向的信(xin)(xin)息監管(guan)(guan)。
（三）
推進(jin)回收利用體系建設
推(tui)動(dong)汽車生產(chan)企(qi)業(ye)、電池(chi)梯次(ci)利用企(qi)業(ye)等(deng)落實(shi)主體責任(ren)，建(jian)立動(dong)力電池(chi)回收(shou)(shou)利用體系，已(yi)覆蓋(gai)31個省(sheng)（區、市(shi)）、包含9000余個回收(shou)(shou)服(fu)務(wu)(wu)(wu)網點(dian)。推(tui)進動(dong)力電池(chi)回收(shou)(shou)利用試點(dian)，通(tong)過集約(yue)化布局回收(shou)(shou)渠(qu)道，構建(jian)了以骨干企(qi)業(ye)為(wei)龍(long)頭、產(chan)業(ye)鏈上(shang)下游協作共享(xiang)的回收(shou)(shou)體系。鼓勵回收(shou)(shou)利用企(qi)業(ye)、第三方(fang)機(ji)構搭建(jian)線(xian)上(shang)服(fu)務(wu)(wu)(wu)平臺，開(kai)展回收(shou)(shou)、殘(can)值評估等(deng)服(fu)務(wu)(wu)(wu)，探(tan)索(suo)建(jian)立線(xian)上(shang)線(xian)下結合(he)的多元化回收(shou)(shou)模式(shi)。
（四）
推動標準制定與技術(shu)創新
推動完善(shan)動力電(dian)池(chi)回收利用(yong)標準體系(xi)，發布產品(pin)編碼規(gui)則(ze)、規(gui)格尺寸(cun)、余(yu)能檢測等(deng)國家標準，啟動梯次電(dian)池(chi)組(zu)檢驗方法、梯次電(dian)池(chi)管理系(xi)統要求等(deng)團體標準研制。生態環境(jing)部(bu)印發《廢鋰(li)離子動力蓄電(dian)池(chi)處理污染控制技術(shu)規(gui)范(fan)（試(shi)行）》，明確(que)了廢舊動力電(dian)池(chi)處理過程污染控制的相(xiang)關技術(shu)要求。
下一步工作
贊同您提出的(de)出臺強制性法律法規、完善廢舊電池回收(shou)體系等(deng)建議，工業和信(xin)息化部(bu)下一步重點推動以(yi)下工作(zuo)：
（一）
持續完善(shan)管理制(zhi)度(du)
加(jia)快推進立法工作，以部(bu)門規(gui)章形(xing)式出臺(tai)《新能(neng)源(yuan)汽車(che)動(dong)力蓄電池回(hui)收(shou)利用管(guan)理辦法》，完(wan)善廢舊(jiu)電池物(wu)權轉移環節管(guan)理規(gui)定，細(xi)化有關部(bu)門管(guan)理職責，加(jia)大監(jian)管(guan)約束力。發布實施《新能(neng)源(yuan)汽車(che)動(dong)力蓄電池梯(ti)次利用管(guan)理辦法》，聯合市場監(jian)管(guan)總局建立梯(ti)次產(chan)品自愿性認(ren)證(zheng)制度，規(gui)范梯(ti)次產(chan)品的生(sheng)產(chan)及回(hui)收(shou)利用。
（二(er)）
加強監督管理(li)
充分發揮國家(jia)平臺的(de)(de)(de)溯源監(jian)管作用，會(hui)同有關部(bu)門建(jian)立信息共享機(ji)制，加強(qiang)協(xie)同監(jian)管。推動地方主管部(bu)門依(yi)職責對回收利用企(qi)業(ye)開展(zhan)監(jian)督檢(jian)查，遏制不(bu)規范的(de)(de)(de)回收利用渠道。加強(qiang)對符(fu)合《規范條件》的(de)(de)(de)公告(gao)企(qi)業(ye)動態管理，對不(bu)能穩定保持規范條件要求水平的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)，及時取(qu)消公告(gao)資格。
（三）
深化回收利用試點工作(zuo)
深入開展(zhan)新能(neng)源汽車動力電池回(hui)(hui)(hui)收(shou)利(li)(li)(li)用(yong)(yong)試(shi)點工作，鼓勵地方因地制宜對動力電池回(hui)(hui)(hui)收(shou)利(li)(li)(li)用(yong)(yong)項(xiang)目予(yu)以支持(chi)，建設一批(pi)梯次(ci)和再(zai)生利(li)(li)(li)用(yong)(yong)重大示范(fan)項(xiang)目。圍繞(rao)回(hui)(hui)(hui)收(shou)體系建設、梯次(ci)利(li)(li)(li)用(yong)(yong)、再(zai)生利(li)(li)(li)用(yong)(yong)等領域，總結試(shi)點典(dian)型經驗，遴選推廣一批(pi)技術經濟性高(gao)、行業帶(dai)動效果強、資源環境友好的(de)回(hui)(hui)(hui)收(shou)利(li)(li)(li)用(yong)(yong)示范(fan)項(xiang)目，形成(cheng)一批(pi)可復制可推廣的(de)回(hui)(hui)(hui)收(shou)利(li)(li)(li)用(yong)(yong)商(shang)業模式。
（四）
加(jia)強關鍵技(ji)術研發(fa)推(tui)廣
發揮國家(jia)動力電池(chi)創(chuang)(chuang)新中(zhong)心作(zuo)用(yong)(yong)，加大對動力電池(chi)梯次和再生利(li)(li)用(yong)(yong)關鍵(jian)共性(xing)技術研(yan)發力度。鼓(gu)勵具備(bei)條件(jian)的地區創(chuang)(chuang)建(jian)省(sheng)級(ji)動力電池(chi)回收利(li)(li)用(yong)(yong)創(chuang)(chuang)新中(zhong)心，搭建(jian)技術創(chuang)(chuang)新及產(chan)業化應用(yong)(yong)服務平臺。發布《國家(jia)工(gong)業資源綜合利(li)(li)用(yong)(yong)先進適用(yong)(yong)工(gong)藝(yi)技術設備(bei)目錄》，推廣一批動力電池(chi)梯次和再生利(li)(li)用(yong)(yong)先進適用(yong)(yong)技術裝備(bei)
|
| 上一篇 | 返回目錄 |
| 下一篇 |
版權所有：山西祥睿能源有限公司 e-stylingmagazine.com 地址：山西綜改示范區太原學府園區長治路230號能源互聯網大廈5層512室 ICP備案：晉ICP備19004433號-1號
當前位置：