國內首座(zuo)基于電(dian)力現(xian)貨虛(xu)擬電(dian)廠(chang)的V2G換電(dian)站——上白霜綜合能(neng)源島充換電(dian)站于4月1日在山西柳林縣正式投入使用。該充換電(dian)站由山西匯(hui)豐興業集(ji)團(tuan)與山西(xi)綠色交通運(yun)營有限公(gong)司、山西(xi)祥睿能源(yuan)有限公(gong)司三家(jia)聯合投資運(yun)營。這座(zuo)綜合能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)島充換電站(zhan)的(de)(de)正(zheng)式(shi)運(yun)營標志著(zhu)我國綠(lv)色交(jiao)通步入一個新(xin)發展階段，不僅是(shi)區域綠(lv)色交(jiao)通事業的(de)(de)新(xin)起點(dian)，更是(shi)山(shan)西引領(ling)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)革命、在經濟(ji)轉型(xing)和環境改善方(fang)面開啟了全新(xin)篇章(zhang)。隨著(zhu)相(xiang)關技術的(de)(de)不斷成熟和市場的(de)(de)逐(zhu)步拓展，預計V2G換電站(zhan)將在調整電網負荷、提高能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)效率和促進(jin)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)利用(yong)等方(fang)面發揮重(zhong)要作用(yong)。這將為我(wo)國綠色(se)交(jiao)通事(shi)業(ye)的(de)發展帶來新的(de)機(ji)遇，同時也為山西的(de)能源革命和經(jing)濟轉型(xing)提供有(you)力支撐。

作為國內首座基于電力現貨虛擬電廠的V2G換電站，上白霜的綜合能源島在建設和運營上實現了能源、科技、綠色和標準四大創新(xin)，成為能源生態運營服務綠色交通高質量發展標志，為山西綠色發展注入了新的活力。

能(neng)源創新

該換電(dian)站(zhan)基于山(shan)西電(dian)力現貨和虛擬(ni)電(dian)廠(chang)的(de)綜合能(neng)源改革試(shi)點的(de)先進性，通過祥(xiang)睿能(neng)源在虛擬(ni)電(dian)廠(chang)交通領域的(de)創新(xin)能(neng)力，實現換電站在(zai)電力現貨下虛擬電廠的交(jiao)易。虛(xu)(xu)擬(ni)電(dian)(dian)(dian)廠與車網(wang)互動(dong)技術的(de)(de)聯合(he)(he)應用，通(tong)過精(jing)確的(de)(de)市場分析和實時(shi)(shi)的(de)(de)交易決策(ce)，換電(dian)(dian)(dian)站能(neng)夠在(zai)電(dian)(dian)(dian)價低谷時(shi)(shi)存(cun)儲能(neng)量，并在(zai)高峰時(shi)(shi)段將電(dian)(dian)(dian)能(neng)反饋(kui)至(zhi)電(dian)(dian)(dian)網(wang)，從而優化整(zheng)個電(dian)(dian)(dian)力系(xi)統的(de)(de)運行效率。此次能(neng)源(yuan)(yuan)創(chuang)新以最大程度地(di)平抑新能(neng)源(yuan)(yuan)電(dian)(dian)(dian)力的(de)(de)強(qiang)隨機波動(dong)性(xing)，提高新能(neng)源(yuan)(yuan)的(de)(de)利用率，推動(dong)虛(xu)(xu)擬(ni)電(dian)(dian)(dian)廠廣(guang)泛(fan)聚合(he)(he)各類充放電(dian)(dian)(dian)負荷，實現車網(wang)良性(xing)互動(dong)。

科技創新

上(shang)白霜換電站裝(zhuang)備了玖行(xing)能(neng)源(yuan)首臺套V2G雙向變流器的換電設備，是目前國內首套V2G換電站，能夠完成在谷值充電，峰值送電的物理通道。這種雙向交互可以有效提高電力系統的靈活性，減少尖峰負荷時期的電力短缺，以及電網的負擔。V2G的英文全稱為Vehicle-to-Grid，這一技術的核心思想是利用電動汽車中的動力電池等儲能源作為電網和可再生能源的緩沖。V2G技術相當于將動力電池作為一個分布式儲能系統，將大量電動汽車電池作為儲能源。通過數字化技術將動力電池整合起來，形成一個虛擬電廠，有效提高電力系統的運行效率和調節能力，減少電網端充電負荷，保證電力系統的運行的穩定性。實際上對電動汽車用戶而言，在低電價的時候給車輛充電，在高電價的時候將車輛存儲的能量出售給電網公司，從而獲得現金補貼，降低電動汽車的使用成本。

綠色創新(xin)

該換電站運用先進的AI算法來優化(hua)重型卡車的運(yun)營時間和路線，確保運輸效率最大化。同時，結合虛擬電廠技術和綠色能源交易機制，能夠實時計算每輛電動重卡(ka)的節碳效果，促進低碳環保運輸方式的發展。通過分析行駛數據和電網需求，AI系統可以規劃出最佳的充放電時機和路線，從而實現對電池充放電過程的智能管理，減少無效能耗和排放。

標準(zhun)創(chuang)新(xin)

面對不同品牌電動汽車間存在的兼容性問題，上白霜換電站和柳林電廠換電站在柳林地區推(tui)動了統(tong)一的(de)換(huan)電(dian)標準。這一創舉打破了(le)以(yi)往各(ge)主(zhu)機廠(chang)之(zhi)間的(de)標(biao)準壁壘，使得不同品牌的(de)電動(dong)(dong)車可以(yi)在該地區內實現無縫換(huan)電，大(da)大(da)提高了(le)服(fu)務的(de)便捷性(xing)和通(tong)用性(xing)。還(huan)(huan)能避(bi)免繁瑣的(de)拆解和重(zhong)新組合(he)電池(chi)包(bao)的(de)過(guo)程，從而提高運(yun)營效率(lv)。這不僅有助于(yu)構(gou)建開放、互通(tong)的(de)電動(dong)(dong)車生態(tai)系統，還(huan)(huan)降(jiang)低了(le)消費者對特(te)定品牌依賴(lai)的(de)顧慮，促進了(le)私(si)人及商(shang)業用戶選擇電動(dong)(dong)車的(de)意愿。

在國家倡導車網融合的背景下，上白霜綜合能源島充換電站的啟動，標(biao)志著(zhu)山西柳(liu)林在推動新能源汽車融入(ru)新型電力系統，增強城市數字化轉型支撐方面邁出了堅實(shi)的(de)一步。上白霜換電站的運營不僅展現了中國在電力系統管理和電動汽車基礎設施方面的創新能力，還將為新能源汽車產業的發展提供新的模式，為打造智慧能源未來貢獻力量。未來，山西將繼續加大綠色、創新力度，推動更多數智充換電設施投入使用，助力全國能源轉型和綠色發展。